Citroen DS Day
Apr. 23rd, 2012 10:35 amКак хорошо когда тебя приглашают на мероприятие где можно бесплатно поесть погонять на мощных авто и пообщаться со специалистами по этим авто :)
Автомобили я люблю и новости о них любимых читаю регулярно, поэтому давно в курсе, что у ситроена есть линейка DS - более дорогих, премиум машин. И вот, наконец-то решено было провести Citroen DS Day чтобы я на болидах этой самой линейки покатался. Ну и еще несколько человек позвали, никого из которых, кроме Мочанова, я не узнал %)
Вообще я тест-драйвы не люблю, т.к. пришел, сел в авто, объехал вокруг автосалона, всё - тест-драйв окончен. Но в прошлую субботу всё было не так. Дали 150-сильную DS 4 и едь как хочешь и куда хочешь. Сказали только, что штрафы сам платить будешь если чо. Ну я и поехал. Тапок в пол, машинка легкая, в сиденье вжимает хорошо ;)) На столичке прочувствтовали кикдаун со 100 км/ч. Гаишников с мобильным радаром обогнали, но не попались :) Покатавшись по городу вернулись в "Прагу" перекусить и дальше к ВДНХ делать полицейские развороты на закрытой специально для этого площадке. Разворот я так и не сделал, т.к. фотографы в этот раз были шустрые и умело уворачивались. Кстати на ВДНХ дали уже 200-сильную DS 4 на "ручке". Обороты набирает так шустро, что только скорости успевай переключать. Хотя на маленькой площадке конечно места мало - вторую только воткнешь как уже перед носомфотограф забор, ты по тормозам, разворот и опять педаль в пол и наслаждаешься ускорением. А вот змейку я не люблю, крутишь туда-сюда баранку и думаешь - зачем?.. Толи дело ускорение-перестановка-разворот. То что надо. Но вообще мне такую мощную нельзя, это ж с каждого светофора с таким удовольствием срываться - забудешь куда ехал :)
Да и вообще с моим ростом и любовью к красоте я лучше выберу DS 5 - хотя моща и у неё есть, но авто больше располагает к вальяжной неспешной прогулке, что в городе самое оно. И не устану повторять, что DS 5 самая красивая в линейке. Сами смотрите
Официальная часть


Citroen DS 4


Клиренс как раз для наших дорог, которые что до евро, что после евро...


Как для городской машины багажник очень даже ничего, я бы даже еще меньше его сделал, чтоб на втором ряду просторней стало

Мультируль как мультируль ;)

А вот тут одна из приятных мелочей - цвет подсветки приборов можно менять

Представители ситроен и еда. Здоровому мужику разорваться чтоле?! %)



Запаркуюсь где угодно

- Значит едешь вон туда, руль вправо и дергаешь ручник

Маленькому объективу - маленький lens flare

Погода резко менялась несколько раз - то солнце то дождь. Так что запас луж регулярно восполняли

DS 3 - как по мне девчачья машина. Т.е. не по мне ;))

DS 4 - выглядит как купе, но задние двери есть, а ручка хитро скрыта

- Ну я руль вот так крутила, но сколько ни разворачивалась - ни одного полицейского не увидела

Аварии не случилось, просто ракурс такой

А вот и красавица DS 5

нет слов

одни эмоции

Фото с младшим братом

А вот из-за этой барышни я не смог долго покататься на DS 5, т.к. они там чего-то снимали сидя внутри. На видео снимали я имею ввиду.




Что вам еще сказать, прокачанная линейка ситроену удалась. Спасибо что пригласили! ;)

Автомобили я люблю и новости о них любимых читаю регулярно, поэтому давно в курсе, что у ситроена есть линейка DS - более дорогих, премиум машин. И вот, наконец-то решено было провести Citroen DS Day чтобы я на болидах этой самой линейки покатался. Ну и еще несколько человек позвали, никого из которых, кроме Мочанова, я не узнал %)
Вообще я тест-драйвы не люблю, т.к. пришел, сел в авто, объехал вокруг автосалона, всё - тест-драйв окончен. Но в прошлую субботу всё было не так. Дали 150-сильную DS 4 и едь как хочешь и куда хочешь. Сказали только, что штрафы сам платить будешь если чо. Ну я и поехал. Тапок в пол, машинка легкая, в сиденье вжимает хорошо ;)) На столичке прочувствтовали кикдаун со 100 км/ч. Гаишников с мобильным радаром обогнали, но не попались :) Покатавшись по городу вернулись в "Прагу" перекусить и дальше к ВДНХ делать полицейские развороты на закрытой специально для этого площадке. Разворот я так и не сделал, т.к. фотографы в этот раз были шустрые и умело уворачивались. Кстати на ВДНХ дали уже 200-сильную DS 4 на "ручке". Обороты набирает так шустро, что только скорости успевай переключать. Хотя на маленькой площадке конечно места мало - вторую только воткнешь как уже перед носом
Да и вообще с моим ростом и любовью к красоте я лучше выберу DS 5 - хотя моща и у неё есть, но авто больше располагает к вальяжной неспешной прогулке, что в городе самое оно. И не устану повторять, что DS 5 самая красивая в линейке. Сами смотрите
Официальная часть


Citroen DS 4


Клиренс как раз для наших дорог, которые что до евро, что после евро...


Как для городской машины багажник очень даже ничего, я бы даже еще меньше его сделал, чтоб на втором ряду просторней стало

Мультируль как мультируль ;)

А вот тут одна из приятных мелочей - цвет подсветки приборов можно менять

Представители ситроен и еда. Здоровому мужику разорваться чтоле?! %)



Запаркуюсь где угодно

- Значит едешь вон туда, руль вправо и дергаешь ручник

Маленькому объективу - маленький lens flare

Погода резко менялась несколько раз - то солнце то дождь. Так что запас луж регулярно восполняли

DS 3 - как по мне девчачья машина. Т.е. не по мне ;))

DS 4 - выглядит как купе, но задние двери есть, а ручка хитро скрыта

- Ну я руль вот так крутила, но сколько ни разворачивалась - ни одного полицейского не увидела

Аварии не случилось, просто ракурс такой

А вот и красавица DS 5

нет слов

одни эмоции

Фото с младшим братом

А вот из-за этой барышни я не смог долго покататься на DS 5, т.к. они там чего-то снимали сидя внутри. На видео снимали я имею ввиду.




Что вам еще сказать, прокачанная линейка ситроену удалась. Спасибо что пригласили! ;)

no subject
Date: 2012-04-23 07:38 am (UTC)да про штрафы актуально)
я за 2 дня на LR недавно на 100баксов накатал =)) не для катания по городу все же быстрые машинки =)) особенно когда ямы нипочем)))
Re: Ответ на вашу запись "Citroen DS Day"
Date: 2012-04-23 07:47 am (UTC)no subject
Date: 2012-04-23 08:03 am (UTC)Re: Ответ на вашу запись "Citroen DS Day"
Date: 2012-04-23 08:11 am (UTC)Re: Ответ на вашу запись "Citroen DS Day"
Date: 2012-04-23 08:18 am (UTC)Re[2]: Ответ на вашу запись "Citroen DS Day"
Date: 2012-04-23 08:24 am (UTC)Re: Re[2]: Ответ на вашу запись "Citroen DS Day"
Date: 2012-04-23 08:41 am (UTC)no subject
Date: 2012-04-23 09:49 am (UTC)А задний обзор, у ходовых моделей он не важнецкий, тут что-то меняется или по сути тоже самое, только чуть больше и мощнее?
Re: Ответ на вашу запись "Citroen DS Day"
Date: 2012-04-23 10:12 am (UTC)Но это что касается DS 4, у DS 5 с обзором значительно лучше. Хоть планка горизонтальная и мешает иногда, но все таки видно нормально.
no subject
Date: 2012-04-23 08:04 pm (UTC)no subject
Date: 2012-04-23 09:18 pm (UTC)no subject
Date: 2012-04-24 03:44 pm (UTC)И вообще, последние Ситроены радуют безумно. И не меня одного))) Спасибо за репортаж.
no subject
Date: 2012-04-30 07:38 pm (UTC)no subject
Date: 2012-05-01 06:18 am (UTC)no subject
Date: 2012-04-30 08:15 pm (UTC)no subject
Date: 2013-03-17 09:07 pm (UTC)Re: Ответ на вашу запись "Citroen DS Day"
Date: 2013-03-17 09:11 pm (UTC)Re: Ответ на вашу запись "Citroen DS Day"
Date: 2013-03-18 06:58 am (UTC)Re: Ответ на вашу запись "Citroen DS Day"
Date: 2013-03-18 09:19 am (UTC)no subject
Date: 2013-03-18 02:23 pm (UTC)no subject
Date: 2013-03-18 02:23 pm (UTC)no subject
Date: 2013-03-18 06:51 pm (UTC)А что на последней фотке, гантели?
Re: Ответ на вашу запись "Citroen DS Day"
Date: 2013-03-18 07:48 pm (UTC)no subject
Date: 2013-03-19 01:16 pm (UTC)Re: Ответ на вашу запись "Citroen DS Day"
Date: 2013-03-19 01:19 pm (UTC)no subject
Date: 2013-03-19 01:17 pm (UTC)Re: Ответ на вашу запись "Citroen DS Day"
Date: 2013-03-19 01:28 pm (UTC)no subject
Date: 2013-03-22 04:47 am (UTC)no subject
Date: 2013-03-23 01:25 pm (UTC)